进口连续3个月同比增长超两成、人工智能相关产品进出口总体逐月扩大、对非洲国家进出口历史同期首破1万亿元……6月9日，海关总署发布数据显示，今年前5个月，我国货物贸易进出口总值20.68万亿元，同比增长15.3%。其中，5月单月进出口4.45万亿元，同比增速进一步扩大至16.9%。
海关总署统计分析司司长吕大良表示，今年以来，我国积极深化和全球经贸伙伴的务实合作，为国际经贸运行注入稳定力量。截至5月，月度进出口已连续3个月超过4万亿元，保持良好运行态势。
6月9日，在山东港口青岛港，一艘装载外贸集装箱的货轮停靠泊位（无人机照片）。新华社发（俞方平摄）
值得注意的是，成绩单上比增速更引人注目的是中国外贸结构上的亮点。从重点商品看，前5个月，高技术、高附加值机电产品出口7.58万亿元，同比增长18.4%，占我国整体出口比重超六成，锂电池、风力发电机组等绿色产品出口同比增长四成左右。
西南大学经济管理学院教授葛明认为，“这些成绩并非偶然，它反映了中国制造业过去十年在数字化、智能化转型中积累的技术优势和产业链优势，正在集中转化为出口竞争力。”
湖南省娄底市在适应丘陵山地的小型农机研发制造领域优势突出。当地不少企业紧抓海外市场新兴需求，推动“小农机”出海。湖南农友机械集团有限公司负责人刘若桥介绍，今年1月至4月，公司外贸增长较快，已经实现了2000万元左右的出口量。
位于山东日照莒县的海汇汽车制造有限公司，专注研发生产新能源特种车辆，依靠定制化服务打开全球市场。目前，企业的出口业务已占到总营收的75%。公司总经理徐飞告诉记者，公司重点聚焦为客户提供定制化的解决方案，今年出口量预计能比去年翻两番。
海汇汽车制造有限公司生产车间。（受访者供图）
这一连串跃动的数字，彰显了“中国智造”扬帆出海的蓬勃活力。专家认为，我国外贸产品和业态上的竞“智”逐“新”，正是创新驱动发展战略落地生根的结果。
在山西一日千里科技有限公司的生产车间里，智能机械臂灵活摆动抓料、自动化生产线高速连贯运转，处处涌动着智能智造的蓬勃活力。
这家民营科创企业成立于2020年，是山西智能装备制造领域的新锐力量，其自主研发的机械臂、续棉机、码垛机、复合机及集成板材智能自动化流水线等，已拿下21项专利，并以高效、智能、稳定的优势远销海内外。公司总经理李晓慧告诉记者，创新不仅是企业发展的灵魂，更是企业发展的动力，“在客户的需求下，我们要不断地进行改进、优化、创新，使产品达到理想的效果。”
事实上，这些年“中国制造”向“中国智造”的跃升，有着深厚的产业基础支撑。工业和信息化部数据显示，目前，中国智能制造装备、工业软件与系统解决方案等产业规模突破4.5万亿元。
从研发投入看，国家统计局数据显示，我国全社会研发投入稳步增长，2025年已超过3.92万亿元，规模稳居世界第二位；研发经费投入强度提升至2.80%，超过经济合作与发展组织（OECD）成员国平均水平。这些数据共同勾勒出一个从“制造大国”向“制造强国”加速迈进的坚实底座。
5月29日在南通洋吕铁路物流基地拍摄的等待装船的新能源汽车（无人机照片）。新华社发（许丛军摄）
在河南、江苏等地，多地制造企业向记者表示，随着民营经济发展相关法规落地，产权保护、税收优惠、研发补贴等政策直达快享，企业得以持续加大研发投入，攻坚核心技术，不断拓展全球布局。
江苏徐州瑞马智能技术股份有限公司总经理范浩杰表示，“今年计划研发投入同比增长30%，再扩招80多名研发人员，同时我们还启动建设了上海、重庆、武汉多个研发基地。”
河南骏通车辆有限公司近年来不断增加研发投入，提升技术水平。公司副总经理李彦军告诉记者，2026年以来，公司产销总量已经超过一万台，一半以上都是出口，订单量和出口同比分别上涨56%和40%。
展望未来，西南大学经济管理学院教授葛明表示，中国出口结构正从“量的增长”向“质的提升”加速转变，“现在中国在AI、新能源、自动化这些领域，已经形成了从核心零部件到整机制造的完整产业生态，能够快速响应全球市场的需求。我认为可以从五个方面继续发力：第一，深化AI赋能外贸全链条；第二，完善跨境金融服务体系；第三，加强技术性贸易措施应对；第四，支持企业构建全球供应链网络；第五，持续优化外贸营商环境。”
6月9日拍摄的江苏省扬州港（无人机照片）。新华社发（任飞摄）
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